Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Motor
+ Reparo do motor sem extração do carro - o modelo Cívico
+ Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra
+ Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
|
Motor Especificações
Reparo sem extração do carro – o modelo Cívico
Parâmetros gerais
| Característica |
Valor |
Ordem de ignição | 1–3–4–2 |
Numeração de cilindros (em frente atrás) | 1–2–3–4 |
Diâmetro de cilindros, mm | 74.93 |
Golpe de pistão, mm | 89.92 |
Volume de trabalho, cm3 (l) | 1589 (1.6) |
Acordo de cilindros e direção de rotação do distribuidor de ignição
Eixo
| Característica |
Valor |
Jogo de lado axial, mm | |
Nominal | 0.051 |
Limite admissível | 0.152 |
Altura de came no avião de subida, mm | |
D16Y5 | |
Entrada | |
Primário | 38.4277 |
Secundário | 32.1920 |
Final | 38.7833 |
D16Y7 | |
Entrada | 35.2984 |
Final | 37.2821 |
D16Y8 | |
Entrada | |
Pervichye | 36.7767 |
Intermediário | 38.2727 |
Secundário | 37.0637 |
Final | 38.0086 |
Surra zangada, mm | |
Nominal | 0.025 |
Limite admissível | 0.051 |
Fenda de trabalho em carregamentos, mm | |
Nominal | 0.0508÷0.1016 |
Limite admissível | 0.152 |
Bomba de óleo
| Característica |
Valor |
Fendas de trabalho de rodas de engrenagem, mm | |
Fenda axial de rodas de engrenagem | |
Nominal | 0.025÷0.076 |
Limite admissível | 0.152 |
Fenda entre topos de teeths de rodas de engrenagem | |
Nominal | 0.025÷0.152 |
Limite admissível | 0.203 |
Fenda entre uma roda de engrenagem externa e paredes do caso | |
Nominal | 0.102÷0.178 |
Limite admissível | 0.203 |
Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro
| Característica |
Valor |
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos do eixo | |
Pinos em 6 mm | 12.2 |
Pinos em 8 mm | 19 |
Pino de roda dentada de eixo | 37 |
Pino de fixação do sensor de flutuações de um cabo de inclinação | 11.8 |
Pino de uma roldana de um cabo de inclinação | 182 |
Pinos de uma cabeça de cilindros | |
Etapa 1 | 19 |
Etapa 2 | 49 |
Etapa 3 | 66 |
Etapa 4 | 66 |
Pinos de fixação de um disco de condução a um cabo de inclinação | 73 |
Nozes de fixação do oleoduto de entrada | 23 |
Nozes de fixação de um coletor final a uma cabeça de cilindros | 31 |
Nozes de fixação de um tubo de recepção a um coletor final | |
D16Y5, D16Y7 | 34 |
D16Y8 | 54 |
Pinos da cobertura superior de um coletor final | 23 |
Pinos de fixação da cobertura mais baixa de um coletor final (D16Y5, D16Y7) | 10.8 |
Pinos de fixação de um pêndulo a um cabo de inclinação | 118 |
Sensor de oxigênio (l-tenta) | 45 |
Comutador de sensor de pressão de óleo | 17.6 |
Drene a rolha do catre de um caso do motor | 39 |
Pinos de fixação do catre de um caso ao motor | 11.8 |
Nozes de fixação de um tubo maslozaborny a um alojamento de bomba | 10.8 |
Fixação de um maslozabornik da bomba de óleo à ponte de coberturas de carregamentos radicais | 10.8 |
Pinos de fixação do caso da bomba de óleo ao motor | 10.8 |
Parafusos de fixação de uma cobertura da bomba de óleo | 6.8 |
Pinos do portador de umas costas epiploon de um cabo de inclinação | 10.8 |
Pinos de fixação de coberturas de um cinto que distribui o gás | 9.7 |
Pino de fixação de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás | 45 |
Pinos de fixação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros | 9.7 |
Pinos de fixação da válvula eletromagnética de bloqueio de VTEC | 11.8 |
Pinos de fixação da bomba de água | 12.2 |
Reparo sem extração do carro – o modelo de Integra
Parâmetros gerais
| Característica |
Valor |
Ordem de ignição | 1–3–4–2 |
|
Numeração de cilindros (de da esquerda à direita) | 1–2–3–4 |
Diâmetro de cilindros, mm | 81.03 |
Golpe de pistão, mm | |
B18B1
| 88.90 |
| B18C1 e B18C5 | 87.12 |
| Volume de trabalho, cm3 (l) | |
B18B1
| 1835 (1.8) |
| B18C1 e B18C5 | 1803 (1.8) |
Acordo de cilindros e direção de rotação do distribuidor de ignição
Eixo
| Característica |
Valor |
Jogo de lado axial, mm | |
Nominal | 0.051÷0.152 |
Limite admissível | 0.508 |
Altura de came no avião de subida, mm | |
B18B1 | |
Entrada | 33.7160 |
Final | 33.5280 |
B18C1 | |
Entrada | |
Pervichye | 33.4112 |
Intermediário | 36.3779 |
Secundário | 34.5465 |
Final | |
Pervichye | 33.1114 |
Intermediário | 35.7200 |
Secundário | 34.3814 |
B18C5 | |
Entrada | |
Pervichye | 33.0886 |
Intermediário | 35.9105 |
Secundário | 34.7320 |
Final | |
Pervichye | 32.7838 |
Intermediário | 36.3322 |
Secundário | 34.6913 |
Surra zangada, mm | |
Nominal | 0.025 |
Limite admissível | 0.051 |
Fenda de trabalho em carregamentos, mm | |
| B18B1 | |
Nominal | 0.0305÷0.0686 |
Limite admissível | 0.152 |
| B18C1 e B18C5 | |
Nominal | 0.0508÷0.0889 |
Limite admissível | 0.152 |
Bomba de óleo
| Característica |
Valor |
Fendas de trabalho de rodas de engrenagem, mm | |
Fenda axial de rodas de engrenagem | |
Nominal | 0.025÷0.076 |
Limite admissível | 0.152 |
Fenda entre topos de teeths de rodas de engrenagem | |
Nominal | 0.051÷0.152 |
Limite admissível | 0.203 |
Fenda entre uma roda de engrenagem externa e paredes do caso | |
Nominal | 0.025÷0.076 |
Limite admissível | 0.152 |
Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro
| Característica |
Valor |
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos do eixo | |
B18B1 | 12.2 |
B18C1 e B18C5 | |
Pinos em 6 mm | 12.2 |
Pinos em 8 mm | 27 |
Pinos de roda dentada de eixo | |
B18B1 | 37 |
B18C1 e B18C5 | 56 |
Pinos do sensor de flutuações de um cabo de inclinação | 10.8 |
Pino de uma roldana de um cabo de inclinação | 176 |
Pinos de uma cabeça de cilindros | |
Etapa 1 | 30 |
Etapa 2 | |
B18B1 | 83 |
B18C1 e B18C5 | 85 |
Pinos de fixação de um disco de condução a um cabo de inclinação | 73 |
Pinos/noz de fixação do oleoduto de entrada | 23 |
Nozes de fixação de uma câmara aérea do oleoduto de entrada (B18C1) | 23 |
Nozes de fixação de um coletor final a uma cabeça de cilindros | 31 |
Nozes de fixação de um tubo de recepção a um coletor final | 54 |
Pinos da cobertura superior de um coletor final | 23 |
Pinos de fixação de um pêndulo a um cabo de inclinação | 103 |
Sensor de oxigênio (l-tenta) | 45 |
Pinos de um masloraspylitel | 17.6 |
Comutador de sensor de pressão de óleo | 17.6 |
Pinos de fixação de uma chapa maslootrazhatelny do catre de um caso | |
B18B1 e B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Drene a rolha do catre de um caso do motor | 45 |
Pinos de fixação do catre de um caso ao motor | 10.8 |
Nozes de fixação de um tubo maslozaborny a um alojamento de bomba | |
B18B1 e B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Fixação de um maslozabornik da bomba de óleo à ponte de coberturas de carregamentos radicais | |
B18B1 e B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Pinos de fixação do caso da bomba de óleo ao motor | |
Pinos de 6 mm | |
B18B1 e B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Pinos de 8 mm | 23 |
Fixação de uma cobertura da bomba de óleo | |
1994 e 1995 | 5.4 |
desde 1996 | 6.8 |
Rolha da válvula que reduz da bomba de óleo | 39 |
Pinos do portador de umas costas epiploon de um cabo de inclinação | 10.8 |
Pinos de fixação de coberturas de um cinto que distribui o gás | 9.7 |
Pino de fixação de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás | 5.4 |
Nozes de fixação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros | 9.7 |
Pinos de fixação da válvula eletromagnética de bloqueio de VTEC | 11.8 |
Pinos de fixação da bomba de água | 11.8 |
Geral e reparos de capital do motor
Modelos cívicos
Parâmetros gerais
| Característica |
Valor |
Pressão de compressão em cilindros, kgf/cm2
| |
Nominal | 12.9 |
O mínimo admissível | 9.5 |
A diferença admissível máxima entre cilindros | 2.0 |
A pressão de óleo (o motor se aquece até a temperatura de trabalho normal), kgf/cm2
| |
Em voltas únicas | 0.7 |
Com uma frequência de rotação do motor de 3.000 revoluções por minuto | 3.5 |
Bloco de motor
| Característica |
Valor |
Diâmetro de cilindros, mm | |
Nominal | 75.0011÷75.0189 |
Limite admissível | 75.0697 |
conicity admissível extremo do cilindro, mm | 0.051 |
ovality admissível extremo do cilindro, mm | 0.051 |
Limite o excesso admissível do diâmetro do cilindro, mm | 0.510 |
Extremo admissível não planeness da superfície inter-relacionada, mm | 0.102 |
Pistões e anéis de pistão
| Característica |
Valor |
Diâmetro de pistões, mm | 74.9808÷74.9910 |
Nominal | 74.9706 |
Limite admissível | 5.16 |
Altura de um ponto de medição de diâmetro de uma redução de uma saia, mm | |
Fenda de aterrissagem do pistão no cilindro, mm | |
Nominal | 0.0102÷0.0406 |
Limite admissível | 0.051 |
A fenda da aterrissagem do pistão toca em flautas, mm | |
Anel de compressão superior | 0.0356÷0.0610 |
Nominal | 0.127 |
Limite admissível | |
Segundo anel de compressão | |
Nominal | 0.0305÷0.0559 |
Limite admissível | 0.127 |
Fendas em fechaduras de anéis de pistão, mm | |
Anel de compressão superior | |
Nominal | 0.152÷0.305 |
Limite admissível | 0.610 |
Segundo anel de compressão | |
Nominal | 0.305÷0.457 |
Limite admissível | 0.711 |
Anel de raspadeira de óleo | |
Nominal | 0.203÷0.711 |
Limite admissível | 0.787 |
Cabo de inclinação e varas
| Característica |
Valor |
Jogo de lado axial, mm | |
Nominal | 0.102÷0.356 |
Limite admissível | 0.457 |
Pescoços de carregamentos radicais | |
Diâmetro, mm | 54.9758÷55.0012 |
conicity admissível extremo, mm | 0.0051 |
ovality admissível extremo, mm | 0.0051 |
Limite a surra admissível, mm | 0.051 |
Fenda de trabalho em carregamentos radicais, mm | |
Pescoços 1 e 5 | |
Nominal | 0.0178÷0.0356 |
Limite admissível | 0.051 |
Pescoços 2, 3 e 4 | |
Nominal | 0.0229÷0.0432 |
Limite admissível | 0.051 |
Pescoços de carregamentos conrod | |
Diâmetro, mm | 44.9758÷45.0012 |
conicity admissível extremo, mm | 0.0051 |
ovality admissível extremo, mm | 0.0051 |
Limite a surra admissível, mm | 0.051 |
Fenda de trabalho em carregamentos conrod, mm | |
Nominal | 0.0203÷0.0381 |
Limite admissível | 0.051 |
Jogo de lado de lado de varas, mm | |
Nominal | 0.152÷0.305 |
Limite admissível | 0.406 |
Cabeça de cilindros e mecanismo valvate
| Característica |
Valor |
Extremo admissível não planeness da superfície inter-relacionada de uma cabeça, mm | |
Sem pró-ponto | 0.051 |
Reparo | 0.203 |
Altura de uma cabeça de cilindros, mm | 92.939÷93.040 |
Ângulo de lona de uma faceta de selas valvate | 45 ° |
Ângulo de lona de uma faceta de trabalho de chapas de válvulas | 45 ° |
Largura de uma parte cilíndrica (consolo) da superfície de chapa que se forma da válvula, mm | |
Válvulas de entrada | 0.660 |
Válvulas finais | 0.940 |
Diâmetro de um núcleo da válvula, mm | |
Válvulas de entrada | |
Nominal | 5.4788÷5.4889 |
Limite admissível | 5.08 |
Válvulas finais | |
Nominal | 5.4508÷5.4610 |
Limite admissível | 5.04 |
Diâmetro interno das tomadas de direção de válvulas, mm | |
Nominal | 5.512÷5.537 |
Limite admissível | 5.563 |
Fenda de aterrissagem de núcleos de válvulas nas tomadas de direção, mm | |
Válvulas de entrada | |
Nominal | 0.025÷0.051 |
Limite admissível | 0.076 |
Válvulas finais | |
Nominal | 0.051÷0.076 |
Limite admissível | 0.102 |
Ajustando altura de núcleos de válvulas, mm | |
Nominal | 53.162÷53.645 |
Limite admissível | 53.899 |
Comprimento livre de primaveras valvate, mm | |
D16Y7 | 57.91 |
D16Y5 | |
Válvulas de entrada | 56.39 |
Válvulas finais | 57.91 |
D16Y8 | |
Válvulas de entrada | 57.91 |
Válvulas finais | 58.67 |
Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro
| Tipo de conexão |
Valor |
Pinos de coberturas de carregamentos radicais | |
Etapa 1 | 24 |
Etapa 2 | 52 |
Nozes de coberturas dos líderes mais baixos de varas | 31 |
* Também ver Especificações para Consertar sem extração do carro – o modelo Cívico.
Modelos de Integra
Parâmetros gerais
| Característica |
Valor |
Pressão de compressão em cilindros, kgf/cm2
| |
| B18B1 | |
Nominal | 13.9 |
O mínimo admissível | 9.8 |
A diferença admissível máxima entre cilindros | 2.0 |
| B18C1 e B18C5 | |
Nominal | 18.9 |
O mínimo admissível | 9.8 |
A diferença admissível máxima entre cilindros
| 2.0 |
A pressão de óleo (o motor se aquece até a temperatura de trabalho normal), kgf/cm2
| |
Em voltas únicas | 0.7 |
Com uma frequência de rotação do motor de 3.000 revoluções por minuto | 3.5 |
Bloco de motor
| Característica |
Valor |
Diâmetro de cilindros, mm | |
Nominal | 81.001÷81.026 |
Limite admissível | 87.077 |
conicity admissível extremo do cilindro, mm | 0.051 |
ovality admissível extremo do cilindro, mm | 0.051 |
Limite o excesso admissível do diâmetro do cilindro, mm | 0.254 |
Extremo admissível não planeness da superfície inter-relacionada, mm | 0.102 |
Pistões e anéis de pistão
| Característica |
Valor |
Diâmetro de pistões, mm | |
Nominal | 80.975÷81.001 |
Limite admissível | 80.975 |
Altura de um ponto de medição de diâmetro de uma redução de uma saia, mm | 15.8 |
Fenda de aterrissagem do pistão no cilindro, mm | |
Nominal | 0.0102÷0.0406 |
Limite admissível | 0.051 |
A fenda da aterrissagem do pistão toca em flautas, mm | |
Anel de compressão superior | |
Nominal | 0.0457÷0.0711 |
Limite admissível | 0.127 |
Segundo anel de compressão | |
B18B1 (Riken)
| 0.0406÷0.0660 |
| B18B1 (Teikoku) | 0.0457÷0.0711 |
| B18C1 e B18C5 | |
Nominal | 0.0457÷0.0711 |
Limite admissível | 0.127 |
Fendas em fechaduras de anéis de pistão, mm | |
Anel de compressão superior | |
B18B1 (Riken)
| 0.203÷0.356 |
| B18B1 (Teikoku) | 0.203÷0.305 |
| B18C1 e B18C5 | |
Nominal | 0.203÷0.356 |
Limite admissível | 0.610 |
Segundo anel de compressão | |
Nominal | 0.406÷0.559 |
Limite admissível | 0.711 |
Anel de raspadeira de óleo | |
B18B1 (Riken)
| 0.203÷0.508 |
| B18B1 (Teikoku) | 0.203÷0.457 |
| B18C1 e B18C5 | |
Nominal | 0.203÷0.508 |
Limite admissível | 0.711 |
Cabo de inclinação e varas
| Característica |
Valor |
Jogo de lado axial, mm | |
Nominal | 0.102÷0.356 |
Limite admissível | 0.457 |
Pescoços de carregamentos radicais | |
Diâmetro, mm | 54.9758÷55.0012 |
| Não. N° 1, 2, 4 e 5 | |
| N° 3 | |
| B18B1 | |
| B18C1 e B18C5 | |
conicity admissível extremo, mm | 0.0051 |
ovality admissível extremo, mm | 0.0051 |
Limite a surra admissível, mm | 0.051 |
Fenda de trabalho em carregamentos radicais, mm | |
Pescoços 1, 2, 4 e 5 | |
Nominal | 0.0178÷0.0356 |
Limite admissível | 0.051 |
Pescoço n° 3 | |
Nominal | 0.0229÷0.0432 |
Limite admissível | 0.051 |
Pescoços de carregamentos conrod | |
Diâmetro, mm | 44.9758÷45.0012 |
conicity admissível extremo, mm | 0.0051 |
ovality admissível extremo, mm | 0.0051 |
Limite a surra admissível, mm | 0.051 |
Fenda de trabalho em carregamentos conrod, mm | |
| B18B1 | |
Nominal | 0.0203÷0.0381 |
Limite admissível | 0.051 |
| B18C1 e B18C5 | |
Nominal | |
Limite admissível | |
Jogo de lado de lado de varas, mm | |
Nominal | 0.152÷0.305 |
Limite admissível | 0.406 |
Cabeça de cilindros e mecanismo valvate
| Característica |
Valor |
Extremo admissível não planeness da superfície inter-relacionada de uma cabeça, mm | |
Sem pró-ponto | 0.051 |
Reparo | 0.203 |
Altura de uma cabeça de cilindros, mm | 92.939÷93.040 |
Ângulo de lona de uma faceta de selas valvate | 45 ° |
Ângulo de lona de uma faceta de trabalho de chapas de válvulas | 45 ° |
Largura de uma parte cilíndrica (consolo) da superfície de chapa que se forma da válvula, mm | |
Válvulas de entrada | 1.143 |
Válvulas finais | 1.448 |
Diâmetro de um núcleo da válvula, mm | |
| B18B1 | |
Válvulas de entrada | |
Nominal | 6.5811÷6.5888 |
Limite admissível | 6.553 |
Válvulas finais | |
Nominal | 6.5507÷6.5608 |
Limite admissível | 6.528 |
| B18C1 e B18C5 | |
Válvulas de entrada | |
Nominal | 5.4762÷5.4839 |
Limite admissível | 5.58 |
Válvulas finais | |
Nominal | 5.4508÷5.4610 |
Limite admissível | 5.04 |
Diâmetro interno das tomadas de direção de válvulas, mm | |
| B18B1 | |
Nominal | 6.6046.629 |
Limite admissível | 6.655 |
| B18C1 e B18C5 | |
Nominal | 5.512÷5.537 |
Limite admissível | 5.563 |
Fenda de aterrissagem de núcleos de válvulas nas tomadas de direção, mm | |
Válvulas de entrada | |
Nominal | 0.025÷0.051 |
Limite admissível | 0.076 |
Válvulas finais | |
Nominal | 0.051÷0.076 |
Limite admissível | 0.102 |
Ajustando altura de núcleos de válvulas, mm | |
| B18B1 | |
| Válvulas de entrada | |
Nominal | 40.7645÷41.2344 |
Limite admissível | 41.2344 |
| Válvulas de entrada | |
Nominal | 42.7660÷43.2369 |
Limite admissível | 43.4848 |
| B18C1 e B18C5 | |
| Válvulas de entrada | |
Nominal | 37.4650÷37.9349 |
Limite admissível | 38.1838 |
| Válvulas de entrada | |
Nominal | 37.1653÷37.6352 |
Limite admissível | 37.8841 |
Comprimento livre de primaveras valvate, mm | |
B18B1 | |
Válvulas de entrada | 42.367 |
Válvulas finais | 47.092 |
B18C1 | |
Válvulas de entrada | |
| Externo | 41.046 |
| Nihon Hatsujo | 36.170 |
| Chuo Hatsujo | 36.195 |
| Válvulas finais | |
| Nihon Hatsujo | 41.961 |
| Chuo Hatsujo | 41.935 |
| B18C5 | |
Válvulas de entrada | |
| Externo | 43.180 |
| Interno | 36.830 |
| Válvulas finais | |
| Externo | 41.046 |
| Interno | 36.170 |
Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro
| Tipo de conexão |
Valor |
Pinos de coberturas de carregamentos radicais | |
Etapa 1 | 30 |
Etapa 2 | |
B18B1 | 76 |
B18C1 e B18C5 | |
Número de coberturas n° 1 e 5 | 76 |
Número de coberturas n° 2, 3 e 4 | 65 |
Nozes de coberturas dos líderes mais baixos de varas | |
Etapa 1 | 19 |
Etapa 2 | |
B18B1 | 31 |
B18C1 e B18C5 | 45 |
* Também ver Especificações para Consertar sem extração do carro – o modelo de Integra. |
|
-