Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
- Esfriar sistema e aquecimento
   Especificações
   Anticongelante - informação geral
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato
   Cheque de uma condição do torcedor (torcedores) do sistema de esfriamento e cadeia da sua inclusão, substituição do torcedor (torcedores)
   Remoção e instalação de um radiador e largo tanque do sistema de esfriamento
   Remoção e instalação da geladeira de óleo
   Cheque de uma condição da bomba de água
   Substituição da bomba de água
   O cheque de utilidade do funcionamento e substituição do bloco do sensor do instrumento de medir da temperatura de esfriar o líquido
   Cheque de utilidade de funcionamento de um motor elétrico de condução do torcedor de um aquecedor e condição de componentes da sua cadeia elétrica, substituição de componentes
   Remoção e instalação de um motor elétrico do passeio do torcedor de um aquecedor
   Remoção e instalação de reunião do painel de controle de funcionamento de um aquecedor e condicionador de ar, ajuste de um fio de condução
   Substituição do trocador de calor de um aquecedor
   Cheque de utilidade de funcionamento e serviço de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   Cheque de uma cadeia elétrica de uma união de aperto do compressor K/V
   Remoção e instalação de um desumidificador de receptor a/Em
   Remoção e instalação do compressor K/V
   Remoção e instalação do condensador K/V
   Remoção e instalação de evaporador K/V com a larga válvula
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
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Esfriar sistema e aquecimento

Informação geral

Sistema de esfriamento de motor

Todos os modelos dos carros considerados no manual presente equipam-se do sistema de esfriamento de motor que trabalha com uma pressão excessiva com a gestão termostática de circulação de líquido de trabalho (ver ilustrações abaixo). O rotor datilografa a bomba de água fixa-se no bloco do motor e fornece a extração por meio de bomba de esfriar o líquido pelo último. A corrente de líquido lava regiões de um acordo de cada um de cilindros no bloco e vai a uma parte traseira do motor. Os canais esfriam postos no arremesso do bloco e uma cabeça de cilindros fornecem o esfriamento intensivo de entrada e portos finais, áreas da instalação de tomadas de faísca e as tomadas de direção de válvulas finais.

O termostato Voskozapolnenny controla a temperatura de trabalho do motor no decorrer do seu aquecimento. Os primeiros minutos depois do lançamento do motor frio o termostato permanecem fechados, prevenindo por meio disso a circulação de esfriar o líquido por um radiador. Quando a temperatura do motor consegue o valor de trabalho normal, a válvula do termostato abre-se, unindo o radiador que fornece a intensidade máxima da pia de calor de um corpo de trabalho (esfriando líquido) a um contorno que esfria.

O sistema de esfriamento fecha-se pela cobertura apertada de um radiador capaz para manter certa pressão excessiva que fornece o aumento em um ponto fervente de esfriar o líquido e, respectivamente, a eficiência da pia de calor por um radiador. No excesso pela pressão interna no sistema de algum certo valor, a chapa sprung do radiador da válvula de segurança que se constrói em em uma cobertura aumenta sobre a sela, fornecendo um transbordamento do excesso de esfriar o líquido em um se unir (excesso) tubo em um largo tanque. No processo do esfriamento de líquido de sistema de um tanque automaticamente volta a um radiador.

Tendo acrescentado o líquido que esfria no sistema que se faz por uma boca de um largo tanque que ao mesmo tempo também atua como o receptor que acumula em si mesmo o excesso de líquido que se consegue fora de um radiador.

Em vista das características enumeradas do desenho, tal sistema de esfriamento recebeu o nome fechado como nele qualquer perda funcional de esfriar o líquido exclui-se.

Sistema de aquecimento

Os componentes principais do sistema do aquecimento do salão são o torcedor elétrico e o trocador de calor localizado em uma cobertura da forma de caixa de um aquecedor. O trocador de calor por meio de mangueiras de borracha une-se ao sistema de esfriamento de motor. A unidade de controle do funcionamento do aquecedor/condicionador de ar constrói-se em no painel do carro. O líquido que esfria aquecido no motor circula via o trocador de calor de aquecedor, dando o ao ar que se contém calorosamente em uma cobertura. No momento da inclusão do aquecimento do salão há uma abertura da porta lamellar e o volume interno de uma cobertura de um aquecedor une-se ao volume do salão. No momento da ligação do torcedor o krylchatka do último começa a banir o ar que vem ao salão via o trocador de calor, fornecendo o seu aquecimento intensivo.

Sistema de condicionamento aéreo

O condensador instalado antes de um radiador, evaporador, perto do trocador de calor de aquecedor, concentrou-se no bloco de motor o compressor e um desumidificador de receptor equipado da válvula que reduz são uma parte do sistema. Todos os componentes unem-se entre eles por linhas de refrigerador.

O torcedor bane o ar que vem ao salão via o trocador de calor de evaporador que trabalha no modo, o regresso ao modo do funcionamento de um radiador. O líquido refrigerante que se bombeia via o trocador de calor, evaporação, seleciona o excesso do calor no ar. A temperatura no salão ao mesmo tempo reduz ao valor cômodo (na escolha do operador).

Acordo de componentes do sistema de esfriamento em um compartimento de motivo do carro (Honda Cívico)

1 — mangueiras Acalentadoras
2 — Nizhny Novgorod uma mangueira de radiador
3 — o Largo tanque
4 — a mangueira de radiador Melhor

5 — uma Cobertura de radiador
6 — Torcedores de sistema esfriam
7 — a mangueira de Refrigerador a/Em
8 — o Compressor K/V

Acordo de componentes do sistema de esfriamento em um compartimento de motivo do carro (Acura Integra)

1 — Nizhny Novgorod uma mangueira de radiador
2 — a mangueira de radiador Melhor
3 — o Largo tanque
4 — uma Cobertura de radiador

5 — Torcedores de sistema esfriam
6 — a mangueira de Refrigerador a/Em
7 — o Compressor K/V