Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
- Manutenção regular
   Horário de manutenção regular
   Especificações
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Cheque de níveis de líquidos (cada um 400 km de uma corrida ou semanalmente)
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação (cada um 400 km de uma corrida ou semanalmente)
   Cheque de nível de líquido da direção de poder (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Cheque do ATF a nível (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque, serviço e carga da bateria recarregável (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de um estado, ajuste de esforço de uma tensão e substituição de condução de cintos, (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de um estado e substituição das mangueiras localizadas em um compartimento de motivo (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)
   Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Rotação de rodas (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque do sistema de freios (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de uma condição de cintos de assento (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Cheque e ajuste de fendas de válvulas (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempos durante dois anos)
   O cheque de uma condição de componentes de um poder fornece ao sistema (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Cheque de nível do óleo de caixa de mudanças RKPP (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Pesquisa de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio, cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos (cada um 9.600 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)
   Cheque de um estado e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de um estado e substituição de VV de arames de vela, uma cobertura e o corredor do distribuidor (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Cheque e substituição da válvula de sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempos durante 24 meses)
   Substituição do filtro de combustível (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição de fluido de freio (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição de líquido de câmbio automático (em/CVT) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição do óleo de caixa de mudanças RKPP (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Descarregamento do balcão do indicador de intervalos de serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


Manutenção regular

Informação geral

Este Capítulo formou-se com o objetivo de ajudar o proprietário do carro a apoiar o veículo em uma condição da prontidão máxima da operação, que recebe dele regresso eficaz com a observância de exigências a rentabilidade e segurança.

No início da Cabeça o horário da manutenção regular do carro fornece-se. Em baixo das Seções dedicadas a uma afirmação detalhada de uma ordem da realização de cada um de procedimentos do serviço separadamente oferecem-se a atenção do leitor. O material de Seções incluiu descrições de cheques visuais, ajustes, procedimentos de remoção e instalação de componentes, e também várias dicas úteis e recomendações. As ilustrações dadas no começo da Seção com a imagem de tipos de um compartimento de motivo, suportes de forma triangular de interrupção e direção ajudarão o leitor a tratar com a colocação no carro dos componentes que são sujeitos ao serviço.

Servindo o carro segundo o horário kilometrazhno-vezes, e depois das recomendações detalhadas dadas abaixo, o leitor receberá o programa de ação exato que implementação fornecerá a duração longa e a confiança do serviço do seu veículo. Lembre-se de que este programa se faz em uma base complexa e a implementação só dos seus pontos separados com outros de negligência não resultará no resultado desejável.

No decorrer do serviço do carro o leitor vai se convencer logo que muitos procedimentos podem e têm de unir-se nos grupos gerais em vista de semelhança da natureza ou proximidade de um acordo de nós. Por exemplo, se o carro por alguma razão se levanta acima da terra, é necessário tomar uma oportunidade e ao mesmo tempo verificar uma condição de componentes do sistema da produção dos gases cumpridos, um suporte de forma triangular de interrupção e direção. Também, tendo alugado uma chave de dinamômetro, verifique o esforço de apertar-se de toda a fixação de entalho disponível.

O primeiro passo do serviço do veículo sempre é o autotreinamento do perfumista. Atentamente conheça o material do Capítulo presente, logo faça a lista dos componentes que precisam de atenção, prepare o instrumento necessário e delineie o plano curto dos trabalhos próximos. Em caso da emergência resistente à solução de problemas pedem os especialistas de ajuda do serviço do carro.


Visão de cima típica de um compartimento de motivo dos modelos Cívicos Honda

1 — o bloco de Reunião de fechaduras de segurança
2 — a bateria Recarregável
3 — o filtro de Combustível
4 — o Purificador de ar
5 — o tanque GTTs
6 — o Tanque de líquido de lavagem de um pára-brisa
7 — o Tanque de sistema de hidrofortificação de uma roda (DIREITO DE PRECEDÊNCIA)
8 — a Tenta de medição de nível de óleo de motivo

9 — a Cobertura de uma boca gelatinosa
10 — a tomada de Faísca
11 — arames de vela de VV
12 — uma Cobertura de radiador
13 — uma Mangueira de radiador
14 — o Largo tanque do sistema de esfriamento
15 — uma Cobertura de distribuidor de ignição


Tipo típico de um compartimento de motivo de abaixo

1 — a porta de Dreno de um radiador
2 — o Suporte do mecanismo de freio
3 — a cobertura Protetora da UNIÃO CV externa de um cabo de poder
4 — a rolha de Dreno do catre de um caso

5 — o tubo de Recepção de sistema de produção dos gases cumpridos
6 — ATF descarregam Rolha
7 — o cabo de Poder


Visão de cima típica de um compartimento de motivo dos modelos de Acura Integra

1 — o bloco de Reunião de fechaduras de segurança
2 — a bateria Recarregável
3 — o filtro de Combustível
4 — o tanque GTTs
5 — o Tanque do cilindro principal de união
6 — o Tanque de líquido de lavagem de um pára-brisa
7 — o Tanque de sistema de hidrofortificação de uma roda (DIREITO DE PRECEDÊNCIA)
8 — tomadas de Faísca (abaixo de uma cobertura)
9 — a Tenta de medição de nível de óleo de motivo

10 — a Cobertura de uma boca gelatinosa
11 — uma Cobertura de radiador
12 — uma Mangueira de radiador
13 — o Largo tanque do sistema de esfriamento
14 — arames de vela de VV
15 — uma Cobertura de distribuidor de ignição
16 — o Purificador de ar
17 — o bloco de Reunião de fechaduras de segurança de ABS


O fundo típico examina em um carro atrás

1 — o tubo de Escape
2 — o Tanque de combustível
3 — o Fio do passeio do freio de estacionamento
4 — o Suporte do mecanismo de freio

5 — o Cachecol
6 — a mangueira de Freio
7 — a Tortura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro