Honda Civic/Acura Integra

As paredes da câmera de regulador, uma válvula de borboleta e o seu eixo nos modelos considerados de carros são cobertas de um filme protetor que não deve tentar retirar-se para evitar o dano casual de componentes.

7. No motor de trabalho em série escutam cada um de injetores de injeção por meio de um estetoscópio – o uniforme poshchelkivaniye testemunha à utilidade do funcionamento de um injetor (ver uma ilustração acompanhante). A ausência de perto de à mão o estetoscópio, use a chave de fenda longa, somente apertando uma ponta da sua picada ao caso de um injetor e guiando-se pelas vibrações transferidas na maçaneta.

8. No momento da identificação de violações do funcionamento de um injetor é necessário usar um pano com amostras de bordado de lâmpada especial para a diagnóstica de injetores (pergunte em lojas de acessórios automobilísticos) – a lâmpada une-se à tomada elétrica do injetor suspeitado (ver uma ilustração acompanhante). Comece o motor e verifique todos os injetores por meio de uma lâmpada. A cintilação uniforme de uma lâmpada confirma a utilidade do funcionamento de um injetor.

9. Mate o motor, disunite as tomadas elétricas dos injetores e meça a resistência elétrica de cada um deles (ver uma ilustração acompanhante). Compare resultados de medições a exigências de Especificações. Em caso da necessidade substituem o nó fracassado.