Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Remoção e instalação de cabos de poder

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tire um gorro de borda. Se a noz stupichny for fullered, não curve um filete de fechadura / úvula por meio de um soco de centro ou um formão (ver uma ilustração acompanhante). 2. Enfraqueça uma noz stupichny por meio de uma chave de cara com o passeio equipado de um colarinho longo (ver uma ilustração acompanhante). 3. Enfraqueça nozes da fixação da roda avançada correspondente, o carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. Retire uma roda. O óleo de transmissão de fusão / ATF (ver a manutenção Regular Dianteira). 4. Desconecte um garfo de abafador de umedecer a reunião e a alavanca de controle mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção (ver o Chefe Podvesk e dirigindo). 5. Lance a alavanca de controle mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção de um punho rotativo (ver o Chefe Podvesk e dirigindo). Agora finalmente dê uma noz stupichny. 6. Rejeite a reunião stupichny do lado de fora, lançando dele um alfinete de um cabo de poder (ver uma ilustração acompanhante). Se o cabo de poder "se azedou" e não cede a extração de uma nave, pancada à sua cara de fim com o martelo com o suave vivo. Amarre o fim externo de um cabo de poder um arame a algum de elementos de suporte de forma triangular de interrupção, tendo eliminado com isto cargas desnecessárias da reunião da UNIÃO de CV interna. 7a. Tendo enganchado exatamente a alavanca, lance o fim interno de um cabo de poder da transferência principal da transmissão, ou (modelo de Integra) da reunião de um cabo intermediário. Como o monte de alavanca que deve introduzir-se em uma fenda entre uma cobertura da UNIÃO de CV interna e um caso uma transmissão/suporte do carregamento de um cabo intermediário perfeitamente vai se aproximar (ver ilustrações acompanhantes). 7b. Mantendo-se para UNIÕES de CV, exatamente tome a reunião de um cabo de poder de baixo do carro. Para evitar que o dano de um epiploon de um cabo/diferencial intermediário tente manter a UNIÃO de CV interna na posição horizontal até que o alfinete de um cabo não se lance de um ninho de aterrissagem finalmente.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1a. Retire um anel de fechadura de primavera do fim interno de um cabo de poder e substitua-o novo (ver ilustrações acompanhantes). 1b. As esponjas de banha do epiploon de um cabo/diferencial intermediário com o lubrificante universal, então exatamente traga um cabo de poder à situação regular, mantendo-o para UNIÕES de CV. 2. Cuidadosamente encha o alfinete de CV JOINT interno munido de aberturas em um ninho de aterrissagem em um caso de transmissão ou cabo intermediário (modelo de Integra). Assegure-se que o anel de fechadura se aferrolhou confiantemente em uma flauta de aterrissagem. 3. Ligeiramente a banha com o lubrificante universal de uma abertura de um alfinete da UNIÃO de CV externa, atraso do lado de fora stupichny reunião e exatamente preenche-o o fim de um cabo. 4. Encha um grampo de cabelo de um suporte esférico da alavanca de controle mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção em um punho rotativo e aperte uma noz com o esforço necessário (ver Especificações ao Chefe Podvesk e dirigindo). Não esqueça de substituir o topete. Estabeleça no lugar um garfo que se afrouxa (ver o Chefe Podvesk e dirigindo). 5. Torça uma noz stupichny (em caso da necessidade não esquecem de substituir um lavador de fechadura) e fortemente aperte-a. O aperto final de uma noz stupichny com o esforço necessário faz-se depois de abaixar do carro na terra. 6. Agarre o caso da UNIÃO de CV interna (não para um cabo) e puxe-o do lado de fora, verificando a confiança da fixação de um alfinete na transmissão. 7. Estabeleça no lugar uma roda, fixe-o por nozes e abaixe o carro na terra. 8. O atraso com a roda de esforço necessária (ver Especificações à manutenção Regular Dianteira) e as nozes stupichny. Por meio de um soco de centro mais cheio uma noz stupichny. Estabeleça no lugar um gorro de borda. 9. Preencha na transmissão o montante necessário de óleo do grau necessário (ver a manutenção Regular Dianteira).