Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
- Esfriar sistema e aquecimento
   Especificações
   Anticongelante - informação geral
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato
   Cheque de uma condição do torcedor (torcedores) do sistema de esfriamento e cadeia da sua inclusão, substituição do torcedor (torcedores)
   Remoção e instalação de um radiador e largo tanque do sistema de esfriamento
   Remoção e instalação da geladeira de óleo
   Cheque de uma condição da bomba de água
   Substituição da bomba de água
   O cheque de utilidade do funcionamento e substituição do bloco do sensor do instrumento de medir da temperatura de esfriar o líquido
   Cheque de utilidade de funcionamento de um motor elétrico de condução do torcedor de um aquecedor e condição de componentes da sua cadeia elétrica, substituição de componentes
   Remoção e instalação de um motor elétrico do passeio do torcedor de um aquecedor
   Remoção e instalação de reunião do painel de controle de funcionamento de um aquecedor e condicionador de ar, ajuste de um fio de condução
   Substituição do trocador de calor de um aquecedor
   Cheque de utilidade de funcionamento e serviço de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   Cheque de uma cadeia elétrica de uma união de aperto do compressor K/V
   Remoção e instalação de um desumidificador de receptor a/Em
   Remoção e instalação do compressor K/V
   Remoção e instalação do condensador K/V
   Remoção e instalação de evaporador K/V com a larga válvula
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Cheque de uma cadeia elétrica de uma união de aperto do compressor K/V

1a. Na recusa da inclusão da união do compressor em primeiro lugar é necessário retirar o revezamento correspondente e verificar o seu estado (ver ilustrações acompanhantes). Acordo de tomadas do revezamento (Modelo cívico).

1b. Um acordo de tomadas do revezamento (o modelo de Integra para 1997 a questão).

1 página. Um acordo de tomadas do revezamento (o modelo de Integra desde 1998 da questão).


2. Se o revezamento como deve ser, se assegura a tensão disponível entre tomadas do seu ninho de recepção e peso, tendo verificado por meio disso a utilidade da oferta da comida ao revezamento. Se a tensão se estiver ausentando, por isso, o intervalo em uma cadeia que deve encontrar-se e eliminar-se realiza-se.
3. Tendo-se assegurado da utilidade da oferta da comida ao revezamento, estabeleça um ponto de passagem de arame entre tomadas 1 e 3 (Modelo cívico), E sim com (os modelos de Integra até 1997 à questão) ou 1 e 2 (Integra desde 1998 da questão) ninhos de revezamento – a operação de demonstração de clique distinta de uma união de aperto do compressor tem de soar.

4. Se a união não trabalhar (não há clique), retire um ponto de passagem de arame, desconecte uma instalação elétrica da união e verifique a existência da condutividade entre um arame vermelho da sua tomada e o compressor (ver uma ilustração acompanhante). Em caso da necessidade eliminam o intervalo. Com a condutividade verificam a utilidade de uma condição da união.

5. Desconecte o comutador de sensor da pressão de uma pressão baixa a/Em e, na ignição incluída, assegure-se a tensão de bateria disponível entre a tomada 1 (Cívico – tomada de um arame azul-branco), ou 2 (Integra – a tomada de um arame azul-vermelho) e peso. A falta da tensão declara à existência de intervalo. De outra maneira apague a ignição e assegure-se a condutividade disponível entre tomadas do comutador de sensor. Se a condutividade se estiver ausentando, verifique o comutador de sensor e pressão no sistema.