Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
- Esfriar sistema e aquecimento
   Especificações
   Anticongelante - informação geral
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato
   Cheque de uma condição do torcedor (torcedores) do sistema de esfriamento e cadeia da sua inclusão, substituição do torcedor (torcedores)
   Remoção e instalação de um radiador e largo tanque do sistema de esfriamento
   Remoção e instalação da geladeira de óleo
   Cheque de uma condição da bomba de água
   Substituição da bomba de água
   O cheque de utilidade do funcionamento e substituição do bloco do sensor do instrumento de medir da temperatura de esfriar o líquido
   Cheque de utilidade de funcionamento de um motor elétrico de condução do torcedor de um aquecedor e condição de componentes da sua cadeia elétrica, substituição de componentes
   Remoção e instalação de um motor elétrico do passeio do torcedor de um aquecedor
   Remoção e instalação de reunião do painel de controle de funcionamento de um aquecedor e condicionador de ar, ajuste de um fio de condução
   Substituição do trocador de calor de um aquecedor
   Cheque de utilidade de funcionamento e serviço de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   Cheque de uma cadeia elétrica de uma união de aperto do compressor K/V
   Remoção e instalação de um desumidificador de receptor a/Em
   Remoção e instalação do compressor K/V
   Remoção e instalação do condensador K/V
   Remoção e instalação de evaporador K/V com a larga válvula
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo



Anticongelante – informação geral

Não permita o golpe do anticongelante em partes abertas do corpo e as superfícies pintadas do carro. Imediatamente tire ao lavar incidentemente veio espirra um montante abundante de água. Lembre-se de que o anticongelante é o líquido extremamente tóxico e o seu golpe em um organismo até em poucas quantidades é carregado das consequências mais sérias (até um resultado letal). Nunca deixe o anticongelante guardado no container fechado mal vedado e imediatamente reúna o líquido que esfria derramado em um soalho. Lembre-se de que o cheiro adocicado de anticongelante pode chamar-se a atenção de crianças e animais. Sobre caminhos utilização do líquido de esfriamento cumprido consultam-se em qualquer estação do serviço do carro. Em muitas regiões dos pontos especiais mundiais na recepção diferente do trabalho de equipam-se. Não funda o velho líquido de esfriamento na canalização e na terra em absoluto!


Recentemente os graus de nontoxical do anticongelante desenvolvem-se, contudo também são sujeitos à utilização em uma ordem organizada.


Para o posto de gasolina do sistema de esfriamento a mistura de anticongelante feita em proporções devidas com base no glicol de etileno com a água suave usa-se normalmente. A mistura tem de mostrar a resistência à congelação em temperaturas a – 30 °C, e se necessário abaixo, dependendo da zona climática de um acordo da região da operação do carro. Exceto a resistência de geada, o anticongelante dá à mistura propriedades anticorrosivas e levanta um ponto da sua fervura.

A depleção e a lavagem do sistema de esfriamento que tem de fazer-se segundo o horário da manutenção regular do carro (ver a manutenção Regular Dianteira). O uso de esfriar o líquido durante o prazo mais longo é carregado de danos diferentes do sistema, desenvolvimento da corrosão e escalada. Se a água de torneira na região onde o carro se faz funcionar, for "rígida", isto é se diferenciar no conteúdo aumentado de sais minerais, para a formação de esfriar o líquido é necessário usar a água de chuva ou o destilado.

Antes de acrescentar líquido que esfria na confiança de cheque de sistema da fixação das suas mangueiras nas uniões – o anticongelante tem a alta fluidez e é capaz para escapar pela magreza mais leve. Durante a operação normal do esfriamento de motor o líquido, por isso, não se passa caindo do seu nível é um sinal do desenvolvimento de rombos externos que razão tem de descobrir-se imediatamente e eliminar-se.

A composição exata de esfriar o líquido define-se por condições climáticas específicas. Ao mesmo tempo o conteúdo do anticongelante na mistura não deve ser mais baixo do que 50% e não exceder 70% – dirigem o cartão da composição de esfriar o líquido (ver a manutenção Regular Dianteira). Areometers da determinação do peso específico (densidade) de esfriar o líquido pode comprar-se praticamente em qualquer loja de acessórios automobilísticos. Tente só usar os graus de anticongelante recomendados por fabricantes do carro (ver Especificações).