Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Honda Tsivik
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Remoção e instalação do oleoduto de entrada

Vale a pena para lembrar-se de que a gasolina é o líquido inflamável na medida mais alta, – durante o trabalho com componentes de um sistema de provisão de poder observam todas as medidas tomadas da segurança de fogo. Não fuma e não aproxima o local de trabalhos com a chama nua ou o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada. Não faz o serviço do sistema no quarto equipado dos dispositivos acalentadores usando o gás natural e equipado de uma tocha de controle (como vodogre e secadores da roupa). Não se esqueça de que a gasolina está entre as substâncias cancerogenic que fomentam o desenvolvimento do cancro – tentam não permitir golpes do combustível em partes abertas do corpo – usam luvas de borracha protetoras, no contato imprevisto casual cuidadosamente lavam fora a água morna de mãos com o sabão. Imediatamente reúna o combustível derramado e não ponha os trapos emprenhados por combustível e lubrificantes perto de fontes de chama nua. Lembre-se de que o sistema de provisão de poder dos modelos equipados da injeção do combustível constantemente é abaixo da pressão. Antes de começar um desinteresse de linhas de combustível, deposite a pressão residual no sistema (por mais detalhes ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). No serviço de componentes de uma provisão de poder um sistema pôs olhos arregalados. Constantemente mantenha-se perto de à mão o extintor de fogo da classe B!

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira).
3. Retire o purificador de ar com uma entrada aérea (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).

Em motores B18C1 a tomada da válvula eletromagnética de um perepuskaniye do ar embebido localiza-se abaixo do oleoduto em vista de que acesso a ele se limita extremamente. É alternativamente possível desconectar uma instalação elétrica depois da remoção da separação parcial do oleoduto de uma cabeça.

4. Tendo marcado exatamente, desconecte toda a instalação elétrica que impede desmantelam-se do oleoduto de entrada e aspiram linhas (ver uma ilustração acompanhante).

5. Desconecte um fio de acelerador da alavanca do passeio de uma válvula de borboleta (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
6. Retire mangueiras de um caminho que esfria do caso de regulador. Em B18B1 e motores B18C1 também desconectam mangueiras esfriam da válvula da estabilização de voltas de perder tempo (IAC).
7. A pressão de montão em um poder fornece ao sistema e desconecta da estrada de combustível da linha de oferta e regresso do combustível (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).

8. Trabalho de abaixo abaixo de um compartimento de motivo, retire o suporte de forma triangular de reunião que apoia o oleoduto de entrada (ver uma ilustração acompanhante).

9. Desconecte do oleoduto de entrada perepuskny uma mangueira de sistema de esfriamento (de um cinto que distribui o gás) (ver uma ilustração acompanhante).

10. Dê nozes de fixação (ver a ilustração prévia) e retire o oleoduto de entrada do motor.

11. Se o oleoduto se equipar da câmera aérea removível (motores de B18C1), à vontade é possível dar nozes de fixação e separar a câmera do oleoduto (ver uma ilustração acompanhante). Retire a colocação, a câmera perepuskny do ar embebido (IAB), então a segunda colocação.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Esfregue com o solvente de uma noz da fixação do oleoduto de entrada, então cuidadosamente seque-os, sempre que possível com o uso de ar comprimido.
2. Estime planeness da superfície inter-relacionada do oleoduto por meio do instrumento de medir especial (a régua de aço pôs uma borda) e a tenta do tipo de lezviyny.
3. Examine o oleoduto em existência de fendas e sinais da deformação. O oleoduto incorreto é sujeito a um pró-ponto ou substituição.
4. Verifique uma condição da fixação (os pinos/grampos de cabelo) do oleoduto. Substitua unidades incorretas.
5. Arranhão fora os traços do material da velha colocação das superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o oleoduto de entrada, logo esfregue superfícies com os trapos umedecidos na acetona.

6. Tendo apanhado a nova colocação de caça, instale o oleoduto no lugar regular e fixe-o, tendo apertado à mão todas as nozes. Trabalhando naquela ordem (ver uma ilustração acompanhante), aperte a fixação com o esforço necessário (ver Especificações).

7. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar. Na conclusão não esquecem de encher o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira).