Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
- Equipamento elétrico de motor
   Especificações
   Lançamento do motor da provisão de poder auxiliar
   Cheque de um estado e substituição da bateria
   Cheque de um estado e substituição de arames da bateria
   Sistema de ignição - a informação geral
   Cheque de funcionamento de sistema de ignição
   Cheque de um estado e substituição do rolo de ignição
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do módulo de gestão de ignição (ICM)
   Remoção e instalação do distribuidor de ignição
   Cheque de instalação e ajuste de uma esquina de um avanço de ignição
   Sistema de uma carga - a informação geral e medidas por precaução
   Cheque de uma condição de sistema de uma carga
   Remoção e instalação do gerador
   Substituição do regulador de tensão e escovas do gerador
   Sistema de partida - a informação geral e medidas por precaução
   Cheque de utilidade de funcionamento de um autor no carro (em situ)
   Remoção e instalação de um autor
   Remoção e instalação do revezamento de tração
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo

Remoção e instalação do gerador

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Anteriormente tendo marcado, desconecte uma instalação elétrica do gerador.

3a. Enfraqueça um pino axial do gerador.

3b. Enfraqueça um pino de ajuste do gerador (ver ilustrações acompanhantes) e tire um cinto de condução.

4. Para a extração do gerador de um compartimento de motivo é necessário desmantelar parcialmente o cabo de poder localizado abaixo dele. Desconecte o fim mais baixo de uma alavanca de controle de uma tortura de suporte de forma triangular de interrupção (ver o Chefe Podvesk e dirigindo) e lance o fim externo do cabo de poder esquerdo de uma nave de roda. Nos modelos de Integra também deverá otboltit do motor bloqueiam o carregamento básico de um cabo intermediário. (ver uma ilustração acompanhante) – por mais detalhes ver cabos de poder e o Chefe Stsepleniye.

5. Resulte ajuste e pinos axiais e retire o gerador do motor (ver uma ilustração acompanhante).

6. Em caso de substituições de necessidade do gerador, tome o bloco retirado do carro com você na loja como um exemplo – o novo gerador tem de corresponder nas características técnicas reprovadas. Compare tomadas, – têm de ter a mesma numeração, o tamanho e um acordo. Finalmente, compare a marcação de identificação que se malha normalmente no caso de bloco, ou se imprime na etiqueta que se ata até ele – os números de identificação de geradores velhos e substituíveis têm de coincidir.
7. Os geradores normalmente substituíveis entregam-se não completos de uma roldana de condução que neste caso tem de reajustar-se do velho bloco.
8. A instalação faz-se de pernas para o ar.
9. Na conclusão ajustam uma tensão de um cinto de condução (ver. Manutenção regular).
10. Já que o cheque da utilidade do funcionamento do gerador mede a tensão de carga desenvolvida por ele (ver o Sistema de uma carga - a informação geral e medidas por precaução).