Honda Civic/Acura Integra

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Cheque de um estado e substituição de arames da bateria

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Regularmente examine arames de bateria em todo o seu comprimento na existência de danos, fendas e progar da isolação, e também traços de corrosão. Não se esqueça de que a violação da qualidade da conexão elétrica de tomadas de contato é capaz para levar a dificuldades no lançamento do motor, e também diminuir na eficiência do seu regresso.

2a. Verifique clipes terminais de arames (ver ilustrações acompanhantes) para existência de fendas, perdas de veias de cobre e traços da corrosão. A presença acumulada abaixo da camada de isolamento perto de dicas terminais de depósitos pulverulentos brancos fala de desenvolvimento da corrosão e necessidade da substituição de um arame. Verifique tomadas da bateria e clipes da fixação de dicas de arames para eles em existência de sinais da deformação, enfraquecimento de pinos e traços da corrosão.

2b. O fim mais baixo de um arame negativo da bateria anexa-se ao metal de casco do carro.

2 páginas. Nos modelos de Integra o pneumático de base que une o motor a um corpo usa-se.

2o. Os arames da bateria têm de fixar-se em total fornecido braçadeiras intermediárias.

3. O arame negativo sempre se desconecta da bateria em primeiro lugar e une-se no último. Não esqueça de desconectar um arame negativo até em caso de que só um positivo é sujeito à substituição.
4. Tome o arame que é sujeito à substituição com você na loja como um exemplo. O fator extremamente importante é a complacência de um desenho de clipes de um arame a uma forma de unir tomadas no carro.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da introdução do equipamento à ação!


5. Desconecte da bateria velhos arames (na primeira negação), logo "ande" em cada um deles até o fim oposto e desconecte do revezamento de tração de um autor (positivo) e tomadas de fundar (negativo). Tente lembrar-se de vias da colocação de ambos os arames para fins da observância eles durante a instalação do novo.

É fácil distinguir arames um de outro na cor da isolação, sempre preta em negativo e vermelho no positivo. Além disso, o arame positivo normalmente tem a seção maior.


6. Uma escova de arame alisa um entalho em tomadas se unem do revezamento de tração e base. Depois da remoção de todos os traços da corrosão ligeiramente engraxam círculos de entalho com a vaselina livre de ácido para fins da prevenção do desenvolvimento da corrosão além disso.
7. Una um arame à tomada do revezamento/peso de tração e fortemente aperte uma noz de fixação / pino.
8. Antes de unir um novo arame à tomada da bateria asseguram-se que livremente o consegue sem tensão excessiva. Cuidadosamente alise tomadas de bateria, então ligeiramente engraxe-os com a vaselina livre de ácido.
9. Em primeiro lugar sempre una à bateria um arame positivo, então negativo.