Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
- Sistema de freios
   Especificações
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) - a informação geral e códigos de maus funcionamentos
   Substituição de sapatos de freio de mecanismos de freio de disco
   Remoção, reparo e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Substituição de botas de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Remoção e instalação de cilindros de roda
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Cheque de um estado e substituição de linhas de freio e mangueiras
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de utilidade de funcionamento/tensão, remoção e instalação de reunião do ampliador de vácuo de freios
   Ajuste do freio de estacionamento
   Substituição de um fio (fios) do passeio do freio de estacionamento
   Cheque de utilidade de funcionamento, substituição e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do comutador de sensor de nível de fluido de freio
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


5dfc58ab -

Cheque de utilidade de funcionamento, substituição e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Esprema fora um pedal de um pé freiam e asseguram-se da utilidade da operação de luzes do freio em reuniões de lâmpadas combinadas das costas.
2. Se as luzes do freio não trabalharem, verifique uma condição da fechadura de segurança correspondente (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro ou o manual de operação no carro). Também verifique uma condição de filamentos de lâmpadas de luzes do freio tanto em lâmpadas atrás combinadas, como também em lâmpadas de uma luz do freio do alto nível.
3. Se as lâmpadas e uma fechadura de segurança como deve ser, ache o comutador de sensor instalado na parte superior de um pedal de um freio de pé.

4. Disunite a tomada elétrica do comutador de sensor (ver ilustrações acompanhantes).

5. Na condutividade de cheque de modelos Cívica entre a tomada tapa 1 e 2. No pedal fora apertado de um freio de pé uma condutividade tem de realizar-se, no lançado – não se estas condições não se satisfizerem, substituírem o comutador de sensor. em Integra os modelos usam um ohmmeter e verificam que a condutividade entre a tomada tapa B e C. Além disso, na condutividade de pedal fora apertada tem de realizar-se, no lançado – não. Em caso da necessidade substituem o comutador de sensor.

Substituição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte uma instalação elétrica do comutador de sensor.
2. Dê uma contraporca no partido do comutador de sensor virado a um pedal, logo resulte o último do braço básico.
3. A instalação faz-se de pernas para o ar.

Ajuste

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Lance uma contraporca do sensor ligam e resultam o último para que o seu mergulhador descansasse contra um pedal de um freio de pé.
2. Enfraqueça uma contraporca de um empurrador e, fazendo girar o alicate de nariz chato último, ajuste propriamente a altura da provisão de um pedal (ver Especificações).
3. Novamente fortemente aperte uma contraporca.
4. Parafuse o comutador de sensor em um braço para que o seu mergulhador se afogasse completamente (os restos de ponta de entalho contra uma coberta da alavanca de um pedal), logo resulte-o atrás em voltas de 1/2 e fortemente aperte uma contraporca.
5. Um aperto da mão fora um pedal de um pé freia e mede o tamanho do seu livre rodar. Compare o resultado da medição a exigências de Especificações. Assegure-se da utilidade da operação de luzes do freio apertando um pedal de freio.