Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
- Sistemas de controle do motor
   Especificações
   Sistema de diagnóstica de bordo (OBD) - o princípio de funcionamento e códigos de maus funcionamentos
   Remoção e instalação PCM/ECM
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de provisão de uma válvula de borboleta (TPS)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de pressão absoluta no oleoduto (MARÇO)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de temperatura do ar embebido (IAT)
   O cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido do motor (EST)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de VMT/provision de um cabo dobrado / situação de pistões em cilindros do motor (TDC/CKP/CYP)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de flutuações de um cabo de inclinação (CKF)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do descobridor de controle de loadings elétricos (ELD)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do comutador de sensor de pressão em sistema de hidrofortificação de uma roda (PSP)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de oxigênio (l-tenta)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de uma detonação
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de velocidade do movimento do carro (VSS)
   Sistema de estabilização de voltas de perder tempo - a informação geral, cheque de um estado e substituição da válvula IAC
   O cheque de utilidade de um estado e substituição da válvula thermosensitive de voltas de bystry que perde tempo (AJUSTA-SE)
   Sistema de um perepuskaniye do ar embebido - a informação geral, cheque de um estado e substituição de um diafragma da válvula IAB
   Sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV)
   Sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR) - a informação geral, cheque de um estado e substituição de componentes
   Sistema de captura de evaporações de combustível (EVAP) - a informação geral, cheque de um estado e substituição de componentes
   O conversor catalítico - a informação geral, cheque de um estado e substituição
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo



Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de temperatura do ar embebido (IAT)

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Na ignição incluída desconectam uma instalação elétrica do sensor IAT localizado no oleoduto de entrada (ver uma ilustração acompanhante). Por meio de um ohmmeter medem a resistência entre duas tomadas no sensor. A resistência do sensor depende da temperatura (ver a mesa acompanhante).


Temperatura, °C

Resistência, ohm

- 20

12

0

5

20

2

40

1

80

0.5

101 0.4

121

0.2


2. Na ignição incluída (não começam o motor) medem a tensão básica em tomadas de tomada de instalação elétrica de sensor (um arame vermelho-amarelo) (ver uma ilustração em cima). O resultado da medição tem de fazer aproximadamente 5 V, de outra maneira ande em um arame a ECM/PCM, verificando-o existência de intervalos e fixando de conexões de contato.
3. Se uma instalação elétrica como deve ser, substitui o sensor IAT.
4. Se a substituição do sensor não levar à eliminação de um problema, o carro deve expelir-se na oficina de reparos do carro da realização da diagnóstica de ECM/PCM.

Substituição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte uma instalação elétrica do sensor (ver иллюстр. em cima).
2. Resulte parafusos de fixação e retire o sensor do oleoduto de entrada.
3. A instalação faz-se de pernas para o ar.