Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Motor
   - Reparo do motor sem extração do carro - o modelo Cívico
      Informação geral
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Os sistemas VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de primaveras valvate com chapas e gorros maslootrazhatelny
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo



Remoção e instalação do catre de um caso do motor

 Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho normal, logo funda dele o óleo de motor e retire um filtro de óleo (ver a manutenção Regular Dianteira).
2. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!


3. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire a proteção de um caso.

4. Resulte pinos da fixação do catre ao bloco de motor (ver uma ilustração acompanhante).

5. Tendo explorado o catre com o perímetro o martelo com o suave vivo para fins da destruição de uma camada do selante, separe-o do bloco (não faz no momento de todas as tentativas de enganchar o catre abaixo da superfície inter-relacionada).
6. Arranhão fora todos os traços de selante e material de velha colocação das superfícies inter-relacionadas do catre e bloco. Retire inserções de caça de cara do catre ou o bloco. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas com os trapos umedecidos na acetona. Aberturas de entalho limpas e secas no bloco.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Lave fora o solvente de catre e cuidadosamente seque-o. Assegure-se da falta de deformações de um flange de ajuste do catre, em caso da necessidade põem o catre um flange no bloco de madeira chato e fazem um rikhtovka.
2. Imponha um travesseiro do selante de 3 mm de espessura RTV em uma superfície de pró-maçonaria de um flange do catre. Pista aquele selante impôs-se do interior de aberturas disparadas.
3. Exatamente aperte o catre ao bloco. Os pinos de parafuso e, afastando uma espiral do centro do lado de fora, por etapas (em voltas de 1/4 da aproximação) apertam-nos com o esforço necessário (ver Especificações). Lembre-se de que o puxão da fixação é carregado do desenvolvimento de rombos.
4. Preencha o óleo de motor (ver a manutenção Regular Dianteira), comece o motor e verifique o catre a existência de rombos.