Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Motor
   - Reparo do motor sem extração do carro - o modelo Cívico
      Informação geral
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Os sistemas VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de primaveras valvate com chapas e gorros maslootrazhatelny
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo

Remoção e instalação de um coletor final

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Uma frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Desconecte uma instalação elétrica da l-tenta (duas tomadas no D16Y5 e modelos D16Y7). Desconecte de um coletor final um tubo de recepção do sistema da produção dos gases cumpridos (ver uma ilustração acompanhante). Se a fixação de um tubo não ceder a um otdavaniye, anteriormente umedeça-a com a estrutura de obtenção.

3. Retire de um coletor final o thermofilter (ver uma ilustração acompanhante). Também é expediente para emprenhar a fixação por adquirir anteriormente estrutura.

4. Dê nozes de fixação (ver uma ilustração acompanhante) e separe um coletor final de uma cabeça de cilindros.

Nos modelos D16Y8 não esquecem de dar pinos do suporte de forma triangular de reunião mais baixo localizado perto de um flange de fixação de um coletor.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Rejeitará a velha colocação, logo arranhará fora os seus fragmentos das superfícies inter-relacionadas de um coletor final e uma cabeça de cilindros. Esfregue superfícies com os trapos umedecidos na acetona.
2. Tendo substituído a colocação, estabeleça um coletor no lugar regular e fixe-o por nozes. Movendo-se na direção do centro do lado de fora, aperte a fixação com o esforço necessário (ver Especificações).
3. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar.
4. Comece o motor e verifique-o a existência de sinais do rombo dos gases cumpridos por uniões de um coletor final com uma cabeça de cilindros e um tubo de recepção do sistema do lançamento.