Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Motor
   - Reparo do motor sem extração do carro - o modelo Cívico
      Informação geral
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Os sistemas VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de primaveras valvate com chapas e gorros maslootrazhatelny
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra
   + Geral e reparos de capital do motor
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+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
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+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo

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Remoção e instalação do oleoduto de entrada

Vale a pena para lembrar-se de que a gasolina é o líquido inflamável na medida mais alta, – durante o trabalho com componentes de um sistema de provisão de poder observam todas as medidas tomadas da segurança de fogo. Não fuma e não aproxima o local de trabalhos com a chama nua ou o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada. Não faz o serviço do sistema no quarto equipado dos dispositivos acalentadores usando o gás natural e equipado de uma tocha de controle (como vodogre e secadores da roupa). Não se esqueça de que a gasolina está entre as substâncias cancerogenic que fomentam o desenvolvimento do cancro – tentam não permitir golpes do combustível em partes abertas do corpo – usam luvas de borracha protetoras, no contato imprevisto casual cuidadosamente lavam fora a água morna de mãos com o sabão. Imediatamente reúna o combustível derramado e não ponha os trapos emprenhados por combustível e lubrificantes perto de fontes de chama nua. Lembre-se de que o sistema de provisão de poder dos modelos equipados da injeção do combustível constantemente é abaixo da pressão. Antes de começar um desinteresse de linhas de combustível, deposite a pressão residual no sistema (por mais detalhes ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). No serviço de componentes de uma provisão de poder um sistema pôs olhos arregalados. Constantemente mantenha-se perto de à mão o extintor de fogo da classe B!

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira).
3. Retire o purificador de ar com uma entrada aérea (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).

4. Tendo marcado exatamente, desconecte tudo as instalações elétricas elétricas e aspire linhas que impedem desmantelam-se do oleoduto de entrada (ver uma ilustração acompanhante).

5. Desconecte um fio de acelerador da alavanca do passeio de uma válvula de borboleta (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
6. Retire mangueiras de um caminho que esfria do caso de regulador.
7. A pressão de montão em um poder fornece ao sistema e desconecta da estrada de combustível da linha de oferta e regresso do combustível (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).

8. Trabalho de abaixo abaixo de um compartimento de motivo, retire o suporte de forma triangular de reunião que apoia o oleoduto de entrada (ver uma ilustração acompanhante).

9. Desconecte do oleoduto de entrada perepuskny uma mangueira de sistema de esfriamento (ver uma ilustração acompanhante).

10. Resulte pinos de fixação (ver uma ilustração acompanhante) e retire o oleoduto de entrada do motor.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Esfregue com o solvente de uma noz da fixação do oleoduto de entrada, então cuidadosamente seque-os (sempre que possível com o uso de ar comprimido).
2. Estime planeness da superfície inter-relacionada do oleoduto por meio do instrumento de medir especial (a régua de aço pôs uma borda) e a tenta do tipo de lezviyny.
3. Examine o oleoduto em existência de fendas e sinais da deformação. O oleoduto incorreto é sujeito a um pró-ponto ou substituição.
4. Verifique uma condição da fixação (os pinos/grampos de cabelo) do oleoduto. Substitua unidades incorretas.
5. Arranhão fora os traços do material da velha colocação das superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o oleoduto de entrada, logo esfregue superfícies com os trapos umedecidos na acetona.

6. Tendo apanhado a nova colocação de caça, instale o oleoduto no lugar regular e fixe-o, tendo apertado à mão todas as nozes. Trabalhando naquela ordem (ver uma ilustração acompanhante), aperte a fixação com o esforço necessário (ver Especificações).

7. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar. Na conclusão não esquecem de encher o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira).