Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Motor
   - Reparo do motor sem extração do carro - o modelo Cívico
      Informação geral
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Os sistemas VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de primaveras valvate com chapas e gorros maslootrazhatelny
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra
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Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tire um cinto de GRM drive (ver Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).
2. Retire o catre de caso de motor (ver a Remoção e a instalação do catre de um caso do motor).

3. Desconecte a reunião de um maslozabornik com uma grade e um tubo da ponte de coberturas de carregamentos radicais e um alojamento de bomba (ver uma ilustração acompanhante).

4. Resulte pinos de fixação e retire a bomba de óleo do motor (ver uma ilustração acompanhante).

5. Resulte parafusos de fixação e descubra com a bomba (ver uma ilustração acompanhante).

Para não quebrar uma abertura em líderes de fixação de parafusos é melhor fazer o seu alívio por meio de um motorista de impacto.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1a. Meça uma fenda axial de rodas de engrenagem da bomba (ver ilustrações acompanhantes).

1b. Meça uma fenda entre topos de teeths de rodas de engrenagem.

1c. Meça uma fenda entre uma roda de engrenagem externa e o caso. Compare resultados de medições a exigências de Especificações. Se o tamanho de fendas ultrapassar valores admissíveis, substitua a bomba.

2. Resulte uma rolha da válvula que reduz e tome de um ninho em um alojamento de bomba uma primavera e um mergulhador da válvula. Verifique uma primavera a existência de deformações e um mergulhador – para a existência de arranhões e zadir. Os componentes incorretos são sujeitos à substituição.
3. Estabeleça rodas de engrenagem em um alojamento de bomba e encha cavidades entre a vaselina técnica teeths.
4. Parafusos de banha de fixação de uma cobertura da bomba com o selante de antitoma. Estabeleça uma cobertura, parafusos de parafuso e aperte-os com o esforço necessário. Estabeleça uma primavera e um mergulhador da válvula que reduz em um alojamento de bomba. Tendo substituído um lavador de caça, parafuse uma rolha e fortemente aperte-o.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Ligeiramente a banha com o selante anaeróbico a superfície de um alojamento de bomba inter-relacionado ao bloco e o novo anel de caça cerca-se em uma flauta no caso. Instale a bomba no bloco e com o esforço necessário apertam pinos de fixação.
2. Estabeleça na reunião de lugar de um maslozabornik, tendo apertado pinos fixam com o esforço necessário (não esqueça de substituir a colocação de caça).
3. Instale o catre de caso (ver a Remoção e a instalação do catre de um caso do motor).
4. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar. Na conclusão não esquecem de preencher o óleo de motor no motor e encher o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira).
5. Comece o motor e verifique-o a existência de sinais de rombos.