Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
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      Cheque de uma condição do bloco do motor
      Honingovaniye de espelhos de cilindros
      Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão
      Cheque de uma condição de um cabo de inclinação
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      Ordem de reunião de motor
      Instalação de anéis de pistão
      Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos conrod de um cabo de inclinação
      Partida de prova e correndo em do motor depois de reparos de capital
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
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Cheque de uma condição do bloco do motor

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Anteriormente o bloco tem de compensar-se cuidadosamente (ver a Limpeza do bloco do motor).
2. Faça a pesquisa externa do bloco quanto à identificação de traços de corrosão, fendas e outros danos. Verifique uma condição de um entalho de aberturas disparadas. Também será razoável fazer a prova do bloco da existência das fendas escondidas nas condições de uma oficina do serviço do carro com o uso do equipamento diagnóstico especial. Em caso da detecção de defeitos o bloco é sujeito a reparo de recuperação ou substituição.
3. Verifique uma condição de espelhos de cilindros.
4. Os tamanhos de estimativa que se realizam de conicity e ovality de cilindros (ver ilustrações acompanhantes).

5a. Diâmetro de medida de cada um de cilindros em topo (diretamente abaixo de limite de uso de passo), as seções centrais e mais baixas, no início no avião de um eixo paralelo de um cabo de inclinação (V), então – perpendicular a um eixo do bloco (A).

5b. A medição de diâmetros de cilindros segue faz por meio de um nutromer telescópico e um micrômetro. A capacidade é correta para usar um nutromer vem não ao mesmo tempo – não apressam, fazem várias medições até que se assegure da justeza de conclusões em absoluto.

6. Depois que o diâmetro registra-se por um nutromer, meça o último com um micrômetro (ver uma ilustração).

7. O tamanho de conicity do cilindro determina-se por uma diferença entre resultados de medições no topo e seções mais baixas. Ovality chama-se a diferença de diâmetros em um eixo paralelo e perpendicular de um cabo de inclinação os aviões. Compare resultados do cheque a valores admissíveis (ver Especificações).
8. Trabalho na maneira descrita, em série verifique todos os cilindros.
9. No momento da detecção de defeitos perceptíveis ou um desvio de resultados de medições de exigências padrão, o bloco de cilindros é sujeito ao trabalho mecânico de recuperação nas condições de uma oficina do serviço do carro. Se no decorrer do reparo de recuperação maçante de cilindros se fez, o motor tem de concluir-se com novos pistões reparo correspondente (com o excesso) o tamanho.

10a. Verifique planeness da superfície inter-relacionada do bloco (ver ilustrações acompanhantes). Compare o resultado de medições a exigências de Especificações, em caso da necessidade dão o bloco a um pró-ponto.

10b. Executa a medição em três direções: em um eixo do bloco e dois dos seus diagonais.

11. Se a condição de espelhos de cilindros durante a realização do cheque se encontrar satisfatória na observância simultânea de exigências padrão a uma forma de cilindros e a fendas da aterrissagem de pistões neles (ver o Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão), a necessidade de um pró-ponto de cilindros desaparece. Só deverá realizar um honingovaniye de espelhos bastante (ver Honingovaniye de espelhos de cilindros).