Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Motor
   + Reparo do motor sem extração do carro - o modelo Cívico
   + Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra
   - Geral e reparos de capital do motor
      Informação geral
      Cheque de pressão de óleo
      Cheque de pressão de compressão em cilindros
      Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
      Remoção do carro da unidade de poder - preparação e medidas por precaução
      Remoção e instalação do motor
      Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor
      Ordem de desmontagem do motor por preparação ele a reparos de capital
      Desmontagem de uma cabeça de cilindros
      Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros
      Serviço de válvulas
      Reunião de uma cabeça de cilindros
      Remoção de conrod e reuniões de pistão
      Remoção de um cabo de inclinação
      Limpeza do bloco do motor
      Cheque de uma condição do bloco do motor
      Honingovaniye de espelhos de cilindros
      Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão
      Cheque de uma condição de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e seleção de inserções de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação
      Ordem de reunião de motor
      Instalação de anéis de pistão
      Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos conrod de um cabo de inclinação
      Partida de prova e correndo em do motor depois de reparos de capital
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


5dfc58ab -

Cheque de uma condição de um cabo de inclinação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Lave fora um solvente de cabo de inclinação, então cuidadosamente seque, tendo sempre que ar comprimido usado possível.

Quando usar ar comprimido não esquece de pôr olhos arregalados!


2. Verifique pescoços radicais e conrod de um cabo de inclinação da existência de zadir, cavidades, fendas e sinais do uso desigual.

3. Retire com uma pedra de moedura, um arquivo ou uma raspadeira agnails de bordas de aberturas de óleo (ver uma ilustração acompanhante).

4. Não esqueça de limpar umas aberturas de óleo de escova rígidas (ver uma ilustração acompanhante). Então lave-os fora solvente.

5. Examine toda a superfície de um cabo na existência de fendas e outros danos. Para a identificação das fendas escondidas é necessário recorrer ao pó magnético defectoscopy – dão um cabo a uma oficina do serviço do carro.

6. A medida por uns diâmetros de micrômetro de pescoços radicais e conrod de um cabo (ver uma ilustração acompanhante). Executa a medição do diâmetro de cada pescoço em vários pontos em comprimento e perímetro que permitirá estimar o tamanho do seu conicity e ovality que não deve exceder o limite da variedade admissível (ver Especificações). É necessário também estimar o tamanho de uma surra de um cabo de inclinação – o par de blocos de V-shaped e o DTI o medir de instrumento vai se necessitar – a ausência do estoque necessário pedem os especialistas de ajuda do serviço do carro.

7. Em caso de que wear/conicity/ovality de pescoços excede o tamanho admissível, ou os danos mecânicos de superfícies realizam-se, o cabo de inclinação deve dar-se a um pró-ponto. Depois de um pró-ponto de um cabo é necessário apanhar novas inserções de carregamentos radicais e/ou conrod do tamanho de reparo correspondente.

8. Verifique uma condição de pescoços omental em ambos os alfinetes de um cabo de inclinação (ver uma ilustração acompanhante). A existência das flautas furadas por epiploons, agnails ou zadir levará a uma saída de novo epiploons fora da operação no perto do futuro. Em certos casos os alfinetes podem restaurar-se por um pró-ponto e um napressovka neles tomadas finas. Se tal reparo de recuperação não for possível, substitua um cabo.

9. Verifique uma condição de inserções de carregamentos radicais e conrod (ver o Cheque de um estado e a seleção de inserções de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação).