Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Remoção e instalação do motor

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A pressão de montão em um sistema de provisão de poder (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). 2. Desconecte um arame negativo da bateria. Também desconecte o arame positivo, logo lance a fixação de dicas opostas de ambos os arames e tome o último de um compartimento de motivo. nos modelos Cívicos retiram a bateria e tomam de um compartimento de motivo o seu catre de ajuste (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor). Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação! 3. Asas de cobertura e um airreflector abaixo de um pára-brisa do carro coberturas protetoras especiais ou mantas somente velhas. Como está possível aberto um capuz de monge (Modelos cívicos) mais largamente, ou retire-o absolutamente (modelos de Integra) (ver o Chefe Kuzov). 4. Em Integra os modelos retiram uma barra de expansão de um compartimento de motivo (ver uma ilustração acompanhante). 5. Retire a reunião do purificador de ar com uma manga de entrada aérea (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). 6a. Exatamente marque e desconecte do motor todas as linhas de vácuo, as mangueiras do sistema da redução na toxicidade dos gases cumpridos, tomadas, uma instalação elétrica, o pneumático de base e tubos de combustível (ver ilustrações acompanhantes). Nos modelos Cívicos desconectam uma instalação elétrica do módulo da gestão do poder (RSM) no interior do carro (ver a Cabeça do Sistema de controle do motor), logo tome tomadas de borracha pela passagem de uma partição traseira de um compartimento de motivo e empurre a trança principal de uma instalação elétrica por meio de uma partição. É o melhor de todos para fazer a marcação de uma instalação elétrica, linhas e mangueiras por meio de uma fita isolante. Também será útil fazer o esquema da colocação de comunicações ou realizar uma série de quadros. 6b. Nos modelos de Integra a tomada da trança principal localiza-se na esquerda em um compartimento de motivo. 7. Tendo marcado, desconecte todas as mangueiras do sistema de esfriamento do motor. 8. Retire um largo tanque, o ventilador de sistema de esfriamento com uma cobertura e um radiador (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento e aquecimento). 9. Tire um cinto de condução (i) e um rolo de tensão (se isto se fornecer) (ver a manutenção Regular Dianteira). 10. Desconecte as linhas de combustível que vão do motor ao chassi (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). Zakuporte os finais abertos de linhas e uniões para evitar o golpe da sujeira em um poder fornecem ao sistema. 11. Desconecte do esboço de motor de um acelerador (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento), e também um fio do passeio e o mecanismo de acionamento de um tempostat (no conjunto completo correspondente do carro). 12. Otboltite a bomba de direção também o desloca à parte, sem desconectar linhas hidráulicas (ver o Chefe Podvesk e dirigindo). A pista que a bomba se fixou estritamente verticalmente. 13. Nos modelos equipados do condicionador de ar (K/V), um otboltita também desloca o compressor à parte – não fazem disunite linhas de refrigerador (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento e aquecimento). Confiantemente fixe o compressor retirado por um arame, sem permitir-lhe suspender em mangueiras. 14. Otboltite o gerador também o desloca em conjunto com um nível básico à parte (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor). 15. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira). 16. O óleo de motivo de fusão e retira um filtro de óleo (ver a manutenção Regular Dianteira). 17. Retire um autor (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor). 18. Retire a proteção de um caso (ver o Chefe Kuzov). 19. Em modelos com em desconectam um fio do passeio de uma válvula de borboleta de um caso de transmissão. Também desconecte da transmissão toda a instalação elétrica e um fio de ligar (ver câmbios automáticos 4 organizados e stepless (ат e CVT)). 20. Em modelos com em também desconectam da transmissão da linha do esfriamento de ATF. 21. Retire uma roldana de um cabo de inclinação e parafuso no lugar um pino. 22. Desconecte do motor um tubo de recepção do sistema da produção dos gases cumpridos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). 23. Sustente a transmissão um macaco de carreta. Não esqueça de pôr entre uma cabeça de um macaco e um caso da transmissão a pedra de amolar de madeira da distribuição do carregamento. 24. Una-se às fundas de elevação de motor ou cadeias (ver uma ilustração acompanhante). 25. Mova a manivela na posição (estritamente sobre o motor) e encha um cordame, sem levantar o motor por enquanto. Tente não empurrar mãos abaixo da unidade de poder retida no pairo! 26. Retire cabos de poder (ver o Chefe Stsepleniye e cabos de poder). 27. Em modelos com RKPP você otboltit o cilindro executivo de união e turno ele à parte, sem desconectar linhas hidráulicas (ver o Chefe Stsepleniye e cabos de poder). Desconecte esboços do deslocamento de engrenagem (ver uma caixa manual 5 organizada do deslocamento de engrenagem). 28. Resulte pinos da fixação do suporte da unidade de poder a elementos de chassi (ver o Reparo de Partes do motor sem extração do carro - modelos Cívicos ou Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra do Capítulo presente). 29. Assegure-se que algo mais não une a unidade de poder ao carro. Em caso da necessidade fazem desinteresses necessários, anteriormente tendo marcado as comunicações esquecidas. 30. Lentamente levante o motor, exatamente lançando o seu suporte. Ao mesmo tempo levante uma transmissão de macaco. Tendo-se assegurado da falta de estorvos, tome a reunião da unidade de poder de um compartimento de motivo. 31. Cuidadosamente omita a reunião da unidade de poder em um andar de uma garagem e sustente-o blocos de madeira. Se necessário retire um pêndulo / um disco de condução e instale o motor na estante de reunião. 32. A transmissão separada do motor (ver o Chefe Korobk do deslocamento de engrenagem).

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Verifique uma condição do suporte da unidade de poder. Substitua componentes incorretos. 2. Em modelos com o cheque de RKPP uma condição de componentes da união (será correto para substituir toda a reunião). Estabeleça a união (ver o Chefe Stsepleniye e cabos de poder) e a banha com o lubrificante de alta temperatura de uma abertura de um cabo principal da transmissão. 3. Exatamente una a transmissão ao motor. Para evitar o dano dos componentes principais, não use pinos de fixação para o alinhamento da transmissão e o motor um de outro em absoluto! Em modelos com no EXTRA cuidado deve mostrar-se durante a instalação do convertedor da rotação (estritamente seguem as instruções afirmaram em câmbios automáticos 4 organizados e stepless (ат e CVT)). 4. Una um cordame à unidade de poder, reunião de elevador e exatamente traga-o no lugar regular a um compartimento de motivo do carro. 5. Os pinos de fixação de parafuso e fortemente apertam-nos. Faz a nova reunião como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar. 6. Acrescente no líquido de esfriamento de motor e óleo de motor, encha a transmissão e o sistema da hidrofortificação de uma roda (ver a manutenção Regular Dianteira). 7. Comece o motor e verifique-o a utilidade de funcionamento e existência de sinais de rombos. Apague a ignição e verifique níveis de líquidos de trabalho da unidade de poder. Se retirado (modelos de Integra), estabeleça no lugar um capuz de monge. Faça corridas de prova do carro. 8. Nos modelos equipados para fazer a evacuação e a carga do sistema de condicionamento aéreo nas condições de uma oficina especializada.