Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
- Manutenção regular
   Horário de manutenção regular
   Especificações
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Cheque de níveis de líquidos (cada um 400 km de uma corrida ou semanalmente)
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação (cada um 400 km de uma corrida ou semanalmente)
   Cheque de nível de líquido da direção de poder (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Cheque do ATF a nível (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque, serviço e carga da bateria recarregável (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de um estado, ajuste de esforço de uma tensão e substituição de condução de cintos, (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de um estado e substituição das mangueiras localizadas em um compartimento de motivo (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)
   Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Rotação de rodas (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque do sistema de freios (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de uma condição de cintos de assento (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Cheque e ajuste de fendas de válvulas (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempos durante dois anos)
   O cheque de uma condição de componentes de um poder fornece ao sistema (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Cheque de nível do óleo de caixa de mudanças RKPP (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Pesquisa de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio, cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos (cada um 9.600 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)
   Cheque de um estado e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de um estado e substituição de VV de arames de vela, uma cobertura e o corredor do distribuidor (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Cheque e substituição da válvula de sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempos durante 24 meses)
   Substituição do filtro de combustível (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição de fluido de freio (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição de líquido de câmbio automático (em/CVT) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição do óleo de caixa de mudanças RKPP (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Descarregamento do balcão do indicador de intervalos de serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos (cada um 9.600 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tendo esperado pelo esfriamento cheio do sistema da produção dos gases cumpridos (não menos de três horas depois depois de uma parada de motor), atentamente examine todos os seus componentes, que começam com um flange da fixação de um tubo de recepção a um coletor final e acabamento com uma redução de um tubo de escape. Para fornecer o acesso livre abaixo do carro estendem-no por meio da manivela ou esgotam em uma plataforma ou um buraco de observação.

2a. As seções de sistema de controle da existência de sinais do rombo dos gases cumpridos (ver ilustrações acompanhantes), os traços de corrosão e danos mecânicos.

2b. Verifique lugares da sua união.

2c. Assegure-se da confiança do aperto da fixação. Verifique um estado e a confiança de fixação de braços e interrupção de borracha de componentes do sistema (ver uma ilustração acompanhante).


3. Ao mesmo tempo examine o fundo do carro em existência de buracos, traços do desenvolvimento da corrosão, uma divergência das costuras soldadas e outros danos que permitem os gases cumpridos entrar no interior do carro. Sele todas as aberturas encontradas com silício ou corpo habitual massa de vidraceiro difícil.
4. O rugido e muitos outros barulhos estranhos durante o movimento muitas vezes são uma consequência do enfraquecimento da fixação de componentes do sistema de produção dos gases cumpridos ou turnos das suas seções. Atentamente verifique uma condição de braços e interrupção, puxe tubos, o cachecol e o conversor catalítico se verificação estão contíguo a elementos do fundo ou um suporte de forma triangular de interrupção. Em caso da necessidade substituem componentes do suporte do sistema.
5. Em uma condição externa de uma redução de um tubo de escape é possível estimar a condição de trabalho geral do motor qualitativamente. A coerência e a cor dos depósitos que cobrem o fim de um tubo permitem revelar violações de ajustes do motor. Se o tubo é coberto de depósitos de sazhisty pretos, ou nele o reide da cor esbranquiçada formou-se, o controle de necessidades de motor em conjunto com um sistema de provisão de poder.