Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)

Não permita o golpe do anticongelante em partes abertas do corpo e as superfícies pintadas do carro. Imediatamente tire ao lavar incidentemente veio espirra um montante abundante de água. Lembre-se de que o anticongelante é o líquido extremamente tóxico e o seu golpe em um organismo até em poucas quantidades é carregado das consequências mais sérias (até um resultado letal). Nunca deixe o anticongelante guardado no container fechado mal vedado e imediatamente reúna o líquido que esfria derramado em um soalho. Lembre-se de que o cheiro adocicado de anticongelante pode chamar-se a atenção de crianças e animais. Sobre caminhos utilização do líquido de esfriamento cumprido consultam-se com autoridades locais. Em muitas regiões dos pontos especiais mundiais na recepção diferente do trabalho de equipam-se. Não funda o velho líquido de esfriamento na canalização e na terra em absoluto!

Recentemente os graus de nontoxical do anticongelante desenvolveram-se, contudo também exigem o cuidado no endereço.

Regularmente, segundo o horário da manutenção regular do carro (ver o Horário da manutenção regular), o sistema de esfriamento tem de esvaziar-se, lavar-se fora e encher da mistura fresca do anticongelante com a água. Tal serviço permite prevenir o desenvolvimento da corrosão em um caminho que esfria e consideravelmente aumenta a eficiência do funcionamento do sistema.

Durante o serviço também a condição de todas as mangueiras do sistema e uma cobertura de uma boca gelatinosa de um radiador (ver o Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento sem falta tem de verificar-se (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)). Os componentes incorretos são sujeitos à substituição.

Não se esqueça de medidas por precaução que têm de observar-se no serviço do sistema de esfriamento (ver a prevenção em cima).

Depleção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levante o estacionamento freiam e sustentam rodas botas antiretratáveis. É necessário começar procedimentos de execução diretos do serviço só depois do esfriamento cheio do motor, isto é não menos de várias horas depois depois do fim de uma viagem.

2. Tendo esperado pelo esfriamento final do motor, descubra uma boca de um radiador e um largo tanque (ver uma ilustração acompanhante).

3. Adquira a capacidade do volume bastante grande abaixo da porta de dreno de um radiador. Tendo aberto a porta (ver uma ilustração acompanhante), mais baixo esfriando o líquido. Se a porta não ceder à abertura devido ao dano pela corrosão, desconectar a mangueira mais baixa de um radiador – tentam não permitir golpes do anticongelante em olhos e em sítios abertos da pele.

4. Depois da realização de uma efluência de esfriar o líquido de um radiador retiram a mangueira mais baixa do último e fundem o líquido permanece da parte superior do bloco do motor.
5. Enquanto fusões líquidas do bloco, desconecte uma mangueira de um largo tanque e retire o último (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento e aquecimento). Lave fora uma água limpa de tanque (em caso da necessidade – com o sabão). O nível claro marca em paredes de tanque.
6. Verifique uma condição de mangueiras de radiador e mangueiras do sistema do aquecimento, e também colarinhos do seu que se agarra uniões e tubos de ramo (em caso da necessidade ver o Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)).
7. Substitua os componentes danificados (em caso da necessidade ver sistemas de Esfriamento e aquecimento).

Lavagem

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Depois da realização da depleção do sistema retiram o termostato do motor, tomam-no de uma cobertura e estabelecem as costas últimas no lugar regular (vazio). Agora o sistema está pronto à lavagem.
2. Estabeleça no lugar a mangueira mais baixa de um radiador e aperte a porta de dreno do último. Transfira a maçaneta da gestão de sistema do aquecimento do salão ao máximo que se aquece também para fornecer a lavagem do trocador de calor de um aquecedor.

3. Desconecte a mangueira melhor de um radiador e insira uma mangueira de jardim em um tubo de ramo do último. Inclua a distribuição de água e continue lavando-se até que a corrente transparente pura não comece a seguir da mangueira melhor (ver uma ilustração acompanhante).

4. Em casos de poluição especialmente forte ou violação de passability de um radiador, retire o último (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento e aquecimento) e traga-lhe para reparo de recuperação e serviço em uma oficina do serviço do carro.
5. Os produtos de corrosão e depósitos densos retiram-se de um caminho pelo processamento químico – seguem instruções de fabricantes do detergente adquirido por você.

Em procedimentos de execução regulares de lavagem do sistema e substituição de esfriar o líquido da necessidade de executar o processamento químico de um caminho não deve surgir.

Posto de gasolina

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Instale no lugar o termostato e um largo tanque, una todas as mangueiras a um radiador.
2. Transfira a maçaneta da gestão de sistema do aquecimento do salão ao aquecimento máximo.

3. Lentamente preencha em um radiador fresco, feito nas proporções necessárias (ver Especificações) a mistura de anticongelante com a água. Continue enchendo-se até que o nível de líquido não aumente à redução mais baixa de uma boca gelatinosa. Em Integra os modelos enfraquecem a porta especial em uma cobertura do termostato e deixam fora de um caminho o ar que está lá (ver uma ilustração acompanhante). Acrescente o líquido que esfria em um largo tanque, tendo trazido o seu nível à marca FRIO CHEIO. Espere cinco minutos e reexamine o nível de esfriar o líquido em um radiador, em caso da necessidade fazem o ajuste.

4. Sem estabelecer uma cobertura em um radiador, comece o motor e aqueça-o antes de abrir-se da válvula do termostato (o líquido tem de começar a circular por um radiador, ao mesmo tempo haverá um aquecimento da mangueira melhor do último).
5. Mate o motor e deixe-nos acalma-se. Acrescente um pouco mais líquido em um radiador, tendo trazido o seu nível à redução mais baixa de uma boca gelatinosa.
6. Apertando-se da mangueira melhor de um radiador deixam fora dele o ar, em caso da necessidade acrescentam um pouco mais líquido que esfria. Estabeleça no lugar uma cobertura de radiador.
7. Maçanetas de transferência da escolha de temperatura do deixado respirar e a escolha do modo de alta velocidade do torcedor à produtividade máxima.
8. Comece o motor, aqueça-o até a temperatura de trabalho normal e sistema de controle da existência de sinais de rombos.